【2026年8月時点】能登半島の海岸地形は令和6年能登半島地震で変化しています。窓岩は上部が崩落して「窓」が失われ、見附島も南東側が大きく崩れて姿が変わりました。遊歩道や展望地に立入規制が残る場所もあります。お出かけ前に、各市町や石川みち情報ネットで最新の状況をご確認ください。

能登半島は、日本海の荒波と長い年月が刻み上げた壮大な地形の宝庫です。恐竜のように聳えるゴジラ岩、地震で穴が失われた巨岩・窓岩、海に直接流れ落ちる垂水の滝など、自然の力がつくり出した造形美は訪れる人を圧倒します。能登半島の海岸線は約580kmにもおよび、その随所に奇岩や断崖、洞門などの見どころが点在。大地の成り立ちを感じながら巡る能登の海岸は、まるで天然のジオパークのようです。ここでは、能登半島で必見の奇岩・地質スポットをご紹介します。

能登のゴジラ岩
夕日に照らされるゴジラ岩(Photo: 名古屋太郎 / CC BY-SA 3.0)

能登のゴジラ岩 — 珠洲市の奇岩スポット

珠洲市馬緤町の海岸にそびえるゴジラ岩は、能登半島を代表する奇岩のひとつです。高さ約4メートルの岩が、まるでゴジラが海に向かって咆哮しているかのようなシルエットを見せることから、この名がつきました。自然の侵食によって偶然生まれたとは思えないほどリアルな造形で、SNSや写真映えするスポットとしても人気を集めています。

ゴジラ岩の最大の見どころは、夕暮れ時の姿です。西に沈む夕日がゴジラ岩の背後から差し込むと、岩のシルエットがオレンジ色に輝き、まるでゴジラが火を吐いているかのような幻想的な光景が広がります。能登の夕日スポットの中でも特にドラマチックな景色が楽しめるポイントです。ベストシーズンは春と秋の夕日がちょうど岩の背後に沈む時期で、多くのカメラマンが撮影に訪れます。

ゴジラ岩へのアクセスは、珠洲市の国道249号線沿いから海岸へ降りる小道を進みます。駐車スペースは限られているため、混雑する時期は早めに到着することをおすすめします。奥能登の珠洲めぐりの際に、見附島や禄剛埼灯台と合わせて立ち寄るとよいでしょう。

輪島の窓岩と曽々木海岸の奇岩群

輪島市の曽々木海岸は、能登半島の外浦(日本海側)に位置する景勝地で、国の名勝に指定されています。中でもシンボル的な存在が「窓岩」です。高さ約12メートルの巨岩の中央部に直径約2メートルの穴が開き、その穴を通して空や海が覗く独特の景観で知られていました。ただし2024年1月1日の能登半島地震で岩の上部が崩落し、名前の由来となった「窓」は失われています。

窓岩の穴は、波と風の浸食によって何万年もの歳月をかけて形成されたものでした。崩落後は崩れた岩が残った岩の上にバランスよく乗った姿になっており、穴から差し込む光を楽しむことはできませんが、冬場の荒波が打ち寄せる景観は健在です。

曽々木海岸には窓岩以外にも見どころが豊富です。板状の岩が幾重にも重なった「千枚岩」、波に洗われた奇妙な形の岩々が並ぶ海岸線は、歩くだけでも飽きることがありません。また、曽々木海岸の背後には「垂水の滝」もあり、このエリアだけで複数の地質スポットを巡ることができます。

曽々木海岸は能登金剛と巌門と並ぶ能登の二大景勝地です。能登金剛が外浦の南側を代表するなら、曽々木海岸は北側を代表する景勝地といえるでしょう。両方を訪れることで、能登の海岸地形の多様性を実感できます。

垂水の滝とヤセの断崖
日本海に直接流れ落ちる垂水の滝(Photo: Hirorinmasa / CC BY-SA 3.0)

垂水の滝 — 日本海に落ちる珍しい滝

輪島市町野町にある垂水の滝は、山から流れ出た水が直接日本海に注ぎ落ちるという、全国的にも珍しい滝です。落差約35メートルの滝が断崖から海へと流れ落ちる光景は、能登の自然のダイナミズムを象徴しています。

垂水の滝が特に有名なのは、冬の「逆さ滝」現象です。冬の日本海から吹きつける強烈な季節風によって、滝の水が吹き上げられ、まるで水が空に向かって昇っていくかのような幻想的な光景が見られます。この逆さ滝は冬の能登を代表する絶景として知られ、12月から2月の強風の日に見られるチャンスがあります。

夏場は緑の断崖を白い水が流れ落ちる爽やかな姿を見せ、秋には周囲の紅葉と相まって美しい景観となります。国道249号線沿いにあるためアクセスは比較的容易で、駐車場から歩いてすぐの場所から眺められます。曽々木海岸の窓岩からも近く、合わせて巡るのがおすすめです。

義経の舟隠し・ヤセの断崖と能登金剛の奇岩

志賀町の能登金剛エリアには、「義経の舟隠し」と呼ばれる細長い入り江があります。源義経が奥州へ逃れる途中、追手を避けるために舟を隠したという伝説が残る場所で、断崖に挟まれた幅約5メートル、長さ約100メートルの細長い入り江は、確かに舟を隠すのに格好のスポットです。

そのすぐ近くにあるヤセの断崖は、高さ約35メートルの断崖絶壁から日本海を見下ろす景勝地です。松本清張の推理小説『ゼロの焦点』の舞台としても知られ、断崖から覗き込む海の深い青色は思わず足がすくむほどの迫力です。

能登金剛と巌門エリアには、このほかにも巌門(がんもん)と呼ばれる海食洞門や、関野鼻の断崖、増穂浦の貝寄せ海岸など、見どころが密集しています。巌門は波の浸食によって岩盤にトンネル状の穴が開いたもので、遊覧船に乗って海側から眺めることもできます。能登金剛の名は、その景観が朝鮮半島の金剛山に匹敵する美しさであることに由来しています。

珠洲岬・見附島と能登の海岸地形

能登半島の先端部にある珠洲岬(聖域の岬)は、暖流と寒流がぶつかるパワースポットとして知られています。断崖絶壁の上に設けられた空中展望台「スカイバード」からは、日本海の大パノラマを一望できます。また、岬の下には「青の洞窟」と呼ばれる海食洞があり、洞窟内に差し込む光が海水を青く照らす神秘的な空間を体験できます。空中展望台と青の洞窟は10:00〜17:00で営業していますが、休業日が月ごとに設定されるため、訪問前にランプの宿公式サイトの営業日案内を確認してください(同じ敷地の宿「よしが浦温泉ランプの宿」は令和6年能登半島地震の影響で休業中です)。

珠洲市のもうひとつの地質名所が見附島(軍艦島)です。高さ約28メートルの巨大な岩が海上にそびえ、その姿が軍艦の船首に見えることから軍艦島の別名があります。珪藻土でできた白い岩肌は能登の地質の特徴をよく表しており、能登半島がかつて海底であった時代の堆積物が隆起して形成されたことを物語っています。

能登の地質と奇岩めぐりのモデルコース

能登半島の奇岩や地質スポットを効率よく巡るなら、能登半島ドライブガイドを参考にしながら、外浦(日本海側)を中心に回るルートがおすすめです。以下にモデルコースをご紹介します。

1日目:能登金剛エリア
午前中に志賀町の能登金剛へ。巌門の遊覧船に乗り、海食洞門を海側から眺めます。その後、ヤセの断崖と義経の舟隠しを散策。午後は輪島方面へ移動し、輪島の朝市(翌朝用に場所を確認)や白米千枚田を見学します。

2日目:曽々木〜珠洲エリア
午前中に曽々木海岸へ向かい、窓岩と垂水の滝を見学。その後、国道249号線を東へ進み、珠洲市のゴジラ岩へ。午後は見附島や珠洲岬を巡り、夕方にゴジラ岩に戻って夕日を撮影するのがベストです。

能登の奇岩・地質スポットは屋外の自然景観が中心のため、天候に左右されやすい面があります。晴天時はもちろん美しいですが、荒天時の荒々しい日本海と奇岩のコントラストも見応えがあります。ただし、断崖に近づきすぎないよう安全には十分注意してください。特に冬場の強風時は波しぶきが上がることもあるため、滑りにくい靴と防水の上着があると安心です。

能登半島の奇岩や断崖は、何百万年にもわたる地球の営みが生み出した芸術品です。日本海の荒波が彫り刻んだ壮大な景観を、ぜひご自身の目で確かめてみてください。

能登の奇岩・地質スポットのよくある質問

能登半島のゴジラ岩・窓岩など代表的な奇岩は?
代表例は、ゴジラ岩(珠洲市・日本海に突き出た岩のシルエットが人気・夕景の撮影地)、窓岩(輪島市・岩に開いた穴から海と空が見える)、垂水の滝(輪島市・海へ直接落ちる滝で冬は「逆さ滝」「吹き上げの滝」現象)、能登金剛の巌門(志賀町・海食洞窟)などです。外浦(日本海側)は波浪による海食地形が集中し、国道249号やのと里山海道沿いのドライブで点在スポットを巡りやすいです。崖や岩場は足場が悪い箇所があるため、滑りにくい靴で、強風・高波時は近づかないでください。
垂水の滝の「逆さ滝」とは何ですか?
垂水の滝(たるみのたき)は輪島市町野町曽々木付近の国道249号沿いにある滝で、山側から日本海へ直接注ぎ込みます。落差はおよそ35mと紹介されています。冬の強い北西風の日などには、滝の水が風で吹き上げられ、空へ向かって立ち上るように見えることがあり、「逆さ滝」や「吹き上げの滝」と呼ばれます。出現は天候次第で、見学時は波しぶきと路面の凍結・強風に注意してください。
能登金剛(巌門)の遊覧船の料金は?
能登金剛は志賀町の海岸線に続く景勝地で、巌門などの海食地形が有名です。巌門クルーズの遊覧船は、公式の料金改定案内(2025年1月)で大人1,600円・小人800円と示されています(申請・改定の経緯があるため、乗船前に公式サイトまたは0767-48-1233等で最新料金・運航を確認してください)。冬期は運休期間があります。陸側からも巌門・機具岩・ヤセの断崖などを散策できます。
1日で効率よく巡る順番は?
車利用なら、午前に志賀町の能登金剛(巌門・ヤセの断崖など)→午後に輪島方面で垂水の滝や窓岩→珠洲方面でゴジラ岩、という南から奥能登へ進む流れが分かりやすいです。国道249号は狭路・通行規制が残る区間があるため、余裕あるスケジュールと事前の道路情報確認をおすすめします。

写真クレジット:
ゴジラ岩 — 名古屋太郎(Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0)
垂水の滝 — Hirorinmasa(Wikimedia Commons / CC BY-SA 3.0)

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わっか北陸編集部
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